GRA 公式ブログ

NPO法人GRA ( https://gra-npo.org ),オートバイにいつまでも楽しく安全に乗れる環境作りと    人材育成を目標にしている NPO法人:GRAのブログです

トレール・コントロール ライディング 解説企画


現在、「 トレール・コントロール  ライディング 」に関する解説記事を、
『 オートバイの基本講座 』に掲載する企画を進めています。
 

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この 「 トレール・コントロール  ライディング 」とは、どんなオートバイにも備わっている “ トレール ” (機能)を正しく理解して、それを意識してコントロールしてやる事で、オートバイを安全に、活き活きと走らせる事を目指したライディングの事です。
 
実際、オートバイを走らせる時には常に、“ トレール ”(量)を意識してコントロールしているし、それによってオートバイはストレス無く、伸び伸びと走ってくれる。
それ程に重要視しているからこそ、どんな時でも安心してコントロールできる為に、フロントフォークの整備とセッティングは、他の個所に掛ける時間より多く、掛けた時間と手間に確実に反応してくれる個所でもあるからです。

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解説記事の構成は以下の予定です。

   1.  トレールとは   ・・   図解とその役割
   2.  トレールの歴史   ・・   意外と最近になって生まれている
   3.  トレールを活かしたライディング    ・・  ハンドル操作、 Fブレーキ
   4.  トレールを活かす、整備・セッティング  ・・ Fフォーク整列、油面管理
   5.  やってはいけない整備・改造  ・・  1G’ 車高変更(低車高)等


質問や提案、お待ちしています。

   「 トレール 」についての質問や、「 この事の解説を求める 」など、
    関心の高い 皆さんからの質問や提案を、お待ちしています。
    解説記事の中で、一緒に回答を行ないます。