GRA 公式ブログ

NPO法人GRA ( https://gra-npo.org ),オートバイにいつまでも楽しく安全に乗れる環境作りと    人材育成を目標にしている NPO法人:GRAのブログです

基本講座・ライディング編

Q&A コーナー開設のお知らせ /「質問を待っています!」

先日ご案内した通り、オートバイへの理解と知識を深めて、より安全で楽しいオートバイライフを過ごしてもらうための『 Q&A コーナー 』を開設しました。 どんなに小さな事であっても、常識だと思われ思い込んでいる人が多い事でも、分からない事や不安な事、…

ライディング講座『 旋回効率の高い コーナリングを! 』を掲載しました

Q&Aコーナー「リアブレーキでは、曲がれない!」から派生して、旋回効率が高くて安全度の高いコーナリングを解説しています。 車体をバンクさせた時、バンクさせた前後のタイヤに「旋回モーメント」が生まれますが、その前後の旋回モーメントのバランスを考…

Q&A『 リアブレーキでは、曲がれない? 』を掲載しました / Dosen't the Rear Brake Help Turn?

オートバイの運転では、リアブレーキの多用を奨励している事が多く、実際に安全運転競技などの場面でも過剰な程に多用している例を非常に多く見かけます。しかし、直線走行でも旋回走行でも、物理的に考えれば、リアブレーキを主体に使う事は非効率なだけで…

ライディング講座 「開けながらの “切り返し”」参照動画です

代表・小林の走行映像の中で、ライディング講座用に参照可能な動画を紹介します。参考になれば幸いです。『 映像のあらまし 』1988年、当時、カワサキ社が全国的に主催していたジムカーナ大会で、最も競技人口が多くて盛んだった東京地区の大会へ遠征した小…

クリニック開催リポート 『 “ コインの法則 ” を体感しよう !』です

11月8日開催・『 クリニック 』の開催リポートを掲載しました。『 “ コインの法則 ” を体感しよう !』 http://gra-npo.org/publicity/report/2020/20201108_rep.html オートバイは、自然界の大法則“コインの法則”に従って動く物体です教えられた走り方や思…

オートバイのコントロールは、ハンドルか? ステップか?

オートバイをコントロールするのに大切なのは、ハンドルですか? ステップですか? をテーマに、「サークル練習」を利用して、左手、左足、右足を順番にオートバイから外して走る実験を行ない、コントロールの基本を解説しています。 http://gra-npo.org/lec…

ライディングの基本の「き」・<サークル練習> の解説記事を掲載しました・

オートバイの「声」を聞いてライディング技術を高める基本練習<サークル練習>を、分かりやすく、簡単に、動画付きで詳しく解説しています。今よりもオートバイにとって良きパートナーになって、いつまでも、安全で、楽しいオートバイライフを求めている人…

『 “サークル練習”が教える、正しい調整とライディング 』を掲載しました

10月11日に開催した『クリニック』の報告書として、【 サークル練習が教える、正しい調整とライディング 】を掲載しました。 http://gra-npo.org/publicity/report/2020/20201011_rep.html 円の外側を周回走行するだけの、簡単な “サークル練習”を条件を変え…

プロモーション用動画 “ #1 PERFORMANCE ” 作成しました

この様な動画を作成して、さらに世界を広げたいと考えています。 ページ中の画像は クリエイティブ・コモンズ 表示 - 非営利 - 改変禁止 4.0 国際 ライセンスの下に提供されています 文章等は許可無く転載することを禁じます / Copyright GRA All Rights Res…

オートバイとライダーのための『 クリニック 』 ページの更新案内です

いつまでも、楽しく、安全なオートバイライフを過ごしたいライダーのための、診断と相談、練習もできるイベント・『 クリニック 』の案内ページをプチ・リニューアルして、分かりやすくしました。 夏のツーリングを考えている人、無事に楽しく走りたい人に役…

キャンバースラストではなく、旋回モーメントを理解せよ

2020年 2月20日開催 『 整備・セッティング セミナー 』で解説した内容の一部を紹介します。 『 オートバイはなぜ曲がるのか? 』 オートバイはなぜ曲がるのか? どんな力が働いて旋回できるのか? とても基本的な疑問ですが、多くのライダーはこの問い掛け…

バンク角と旋回特性との関係 (1)

先日(1/23)開催したイベント『セミナー』では、バンク角の考え方について、「お題」を一緒に考える形で進めました。 オートバイの旋回力を決めるバンク角はどこなのか? という問いかけですが、探究と解説を進めるにつれて予想外に深い話にまで到達したの…

GRA『撮影 & 練習イベント』の動画リポートです

2019年 12月 1日(日)に開催した、『撮影 & 練習イベント』での撮影風景を紹介する “ディレクターズカット版” 動画リポートです。 きっと、その撮影風景の楽しさと一緒に、一般的に行なわれている ライディング講習会とは違い、より多くの人と地域を対象に…

『 タイヤから診る、ライディング 』 第4章、完成!

ライディングの癖や良し悪しは、すべてタイヤ表面の摩耗痕で判断できます。誰にも分かりやすく、簡単な言葉と説明図を使って解説したコラム『 タイヤから診る、ライディング 』も、今回は実際の摩耗痕の画像が入り、その解析文章とで一番興味深い内容になっ…

タイヤの働きやすさの為に ・・

オートバイを操るという事は、オートバイに走ってもらう事。 オートバイに走ってもらうという事は、タイヤにしっかりと仕事をしてもらう事です。 タイヤの働きやすさを考えず、オートバイを正しく操る事は出来ません。 タイヤがしっかりと仕事ができるかどう…

『 ライディング・セッティング_クリニック 』 の案内です

オートバイをもっと楽しく安全に乗り続けたい人のために、一人ひとりの悩みや疑問、要望に応えるイベントです。 「Uターンが上手になりたい」「整備や調整の仕方を自分のバイクで知りたい」「もっと乗りやすいバイクに仕上げたい」「もっとバンクさせて走れ…

誤ったネット情報から、オートバイを守りたい !

タイヤ・クリニック記事の作成にあたり、ネット情報の不正確さを改めて認識したので、それについての決意を報告をします。 『 タイヤ表面を観れば、ライディングの診断が出来る 』先日(9/8)開催したイベント 『 ライディング・セッティング クリニック 』…

8/11 『 ライディング セッティング クリニック 』 動画リポート です

『 ライディング・セッティング クリニック 』は、オートバイについて感じている不安や悩み、疑問に対して、オートバイの整備・セッティングから乗り方まで、来場した人を個別に相談と診断でサポートするイベントです。 ( 動画リポートを、GRA 公式Webサイ…

『 トレール・コントロール ライディング 』講座、始まりました

オートバイにとっては欠かせない要素・『トレール(量)』は、走行のあらゆる場面でバランスを取り、ライダーの操作を助けていますが、その真の価値は殆どの人に理解されていません。 この講座では、「トレール(量)」の働きや価値の大きさを解説して、その…

トレール・コントロール ライディング 解説企画

現在、「 トレール・コントロール ライディング 」に関する解説記事を、『 オートバイの基本講座 』に掲載する企画を進めています。 この 「 トレール・コントロール ライディング 」とは、どんなオートバイにも備わっている “ トレール ” (機能)を正しく…

『 ライディング・セッティング クリニック 』 の案内

ライディングとセッティング の悩みや疑問に応え、その解決や学習をサポートする、日本で唯一の “クリニック” 専門のイベントです。 Webサイトページ案内を更に充実させて、より多くの方のお役に立てるようになっています。現在は 関西地区(大阪・泉佐野市…

新企画「 オートバイの常識と非常識 」 予告

新企画「 オートバイの常識と非常識 」の開始予告です。オートバイの基本講座の “ 整備・セッティング編 ” と “ ライディング編 ” 用に、オートバイについてより正確な理解を深めるために、「 オートバイの常識と非常識 」シリーズの企画を予定しています。…

【動画】 “サークル理論” から導かれる「コインの法則」 とは

( 公式Webサイト【オートバイ基本講座】から、抜粋動画と記事です )http://gra-npo.org/lecture/ride/circle/circle_3.html < 以下抜粋記事 > 仮に、「コインの法則」で一つの最適なコーナリングラインが決まる事を理解した人であれば、オートバイにとっ…

【動画】 “サークル練習” の ススメ <その1> です

先日(7/23)開催のイベント『GRAのライディング講習』で収録した映像を元に、オートバイの基本中の基本、“サークル”旋回の練習を紹介する動画を編集しました。今回の動画は <その1>で、第2 & 第3編まで作製して公開し、日本中の多くのライダーの参考にな…

『 サークル理論 』 と 「 コインの法則 」(その1)

・・ 基本講座『サークル理論』の 第3編です 詳しくは、公式Webサイト でご覧くださいhttp://gra-npo.org/lecture/ride/circle/circle_1.html 『 オートバイはコインと同じ 』 オートバイに乗って感じる魅力は、意のままに走ってくれる感覚です。少しバンク…

オートバイが描くライン は ・・ ?

・・ 公式Webサイトにも同記事は掲載していますhttp://gra-npo.org/lecture/ride/like_clothoid/like_clothoid.html ずっと、悩んできた事があります。それは、「 オートバイが描くライン 」の名称です。空を飛翔体であれば、ニュートン力学に始まり弾動力学…

『サークル理論』で、Uターンを楽しく安全に !!

『 サークル理論 』は、オートバイのあらゆる走行場面において、その運動法則の基本原理です。 この『 サークル理論 』を正しく理解して実践する事で、オートバイはもっと楽しく安全になると確信しています。 今回は、“ Uターン ” への 応用と実践について、…

『 サークル理論 』 掲載を始めました !

「 オートバイの基本講座 」にて『 サークル理論 』の解説を開始しました。オートバイの安全で適切なライディングに関心のある方にとって、きっと最適な講座の一つになるでしょう。 自然界では、光のような直線運動と惑星のような回転運動が基本運動です。オ…

9/11 『 GRA講習 』 の 「通信ボ」 掲載しました !

9月11日に開催した『 GRA講習 』の「 通信ボ 」をアップしました。同イベントの今後の方向性についての検討の他に、各参加者へのアドバイス、そして 「 90度ターン練習 と 8の字練習 の大きな違い 」を掲載しています。これは、8の字走行の練習を 基本練習と…

9/11・ 『 GRA講習 』 開催リポート 掲載しました !

日本一小さくて、日本一内容が深く充実した講習を目指している『 GRA講習 』を、9月11日に開催し、そのリポートを掲載しましたので是非ご覧ください。カリキュラムテーマは 「 90度ターン 」で、殆どのライダーにとって簡単にクリアできる課題ですが、実は奥…