『トレールコントロールライディング』2ページ目追加掲載の案内

上級の走りは、前輪のトレールのコントロールの仕方が違います。フロントフォークの動き方を見ただけで、ライディングの余裕度がはっきりと分かるものです。なぜなら、走らせ方によって常に変化する「トレール量」を、走行状況や走行速度、バンク角に合わせて、適切にコントロールしているので、それがフロントフォークの動きに表われるからです。

そんな、余裕度と安定度が高くて安全な走らせ方に興味のある方には、『トレールコントロールライディング』は必ず参考になる筈です。「誰にも分かりやすく、基本から高度な事まで、」を目標に、一歩ずつ書き加えて、2ページ目を追加掲載しましたので、是非、ご覧下さい。

【トレールコントロールライディング】

https://gra-npo.org/lecture/ride/trail_controll/trail_con_ride_1.html

【整備・セッティング・セミナーで題材の一つに】

6月4日（土）開催の『整備・セッティング・セミナー』にて、3ページ目以降に掲載予定の内容ですが、オートバイで旋回走行させる時の「トレールコントロールライディング」についても題材に挙げる予定です。

どうぞ、関心のある方、2ページ目までの内容で質問のある方は、『整備・セッティング・セミナー』に気軽に参加下さい。（参加予約は不要です）