【 見学参加 】 と 【 当日受付制 】 のススメ

NPO法人GRA が 企画開催するイベントでは、事前参加予約が基本ですが、それ以外にもお勧めの参加方法があります。

それが 「 見学参加 」と 「 当日受付制 」です。

 ・・  定員枠が予約で一杯の場合にも、見学参加が勧め ！
             熱意ある人には、単なる見学以上のメリットも ・・ ！

事前予約で定員一杯だったとしても、【 見学参加 】には大きなメリットがあります。

それは、オートバイの構造の説明から、その仕組みから生まれるオートバイ本来の自然な動作や動きの解説、そしてその動きを活かした効果的なライディングの解説や実践的な練習方法の実施などを、参加者と変わりなく間近で見学できるからです。

しかも、熱意ある人には、昼休憩時間を利用した実走行でのレクチャーや、タイムトライアルへの参加も受付けます。

その上、参加費は無料です ！！  （任意の協賛寄付金は歓迎です）

ただし、朝の「入場時間」は厳守ですし、走行希望の方は「走行に適した車両」「安全装備」が必要となりますので、お忘れないように願います。

 ・・  定員枠に空きがあり、初参加者には当日受付の可能性があり、 
             見学参加も当日受付と同じ位にお勧めです ！

当日の定員枠に空きがある場合や、予約者が当日欠席の場合には、GRAイベントに初参加者の人を対象に、【 当日受付制 】によって参加が可能です。

当日受付希望者多数の場合には、事前準備書類と参加熱意などによる審査によりますが、見学参加も有意義な選択としてお勧めします。
（見学参加については、上記「予約満員・見学歓迎」を参照ください）

なお、【 当日受付制 】については、下記の URL をクリックして確認してください。

【 当日受付制 】の 案内
http://gra-npo.org/schedule/apply/toujitu_apply.html

GRAの自由練習会 「 井の中の蛙、大海を知らず 」

オートバイの運転に限らず、
慣れきった世界や日常の中で生活をしていると、
本当に大切な事や自分自身の可能性の大きさに気づかないものです。

『 GRAの自由練習会 』は、
オートバイ本来の能力やあなたのライディング技術を、
あなた自身で感じられるので、
もっと大きな可能性を見つける喜びのあるイベントです。
 

オートバイとじっくり向き合い、
あなた専用のエリアで、乗って会話をしませんか。
きっと、大切な何かを発見できます。
 
 
『 GRAの自由練習会 』の詳細は下記 URL から ！
http://gra-npo.org/schedule/free-prac/free-prac_top.html

GRAの自由練習会 「虎穴に入らずんば、虎児を得ず」

古くから言われていることわざで、
「 虎の子を得るためには、虎の住むほら穴に危険をおかして入らなければならない 」というのが元々の意味ですが、オートバイの場合も同じです。

オートバイで一番大切な事は、一般道の走行で時として遭遇する危険な状況でも、対応できる技量を身に着ける事です。
その為には、苦手にしている走行パターンを繰り返し何度も練習して、その苦手を克服する事が一番大切です。

『 GRAの自由練習会 』は、あなたの苦手な走行練習を、あなた専用に割り当てられた練習エリアで、とことん練習する事ができますし、他の参加者にアドバイスを仰げば、オートバイの基本的な運動特性に基づいた的確なアドバイスが返ってくるので、苦手克服には最適なイベントです。

さらに、“タイムトライアル”で、どの程度技術が身に付いたかをはっきりと確認できるので、きっと安全で楽しいオートバイライフを実現する大きな支えになるでしょう。 
 
『 GRAの自由練習会 』の詳細は下記 URL から ！
http://gra-npo.org/schedule/free-prac/free-prac_top.html

2017年、『 GRA講習 』 開催企画 検討中です

昨年好評だったイベント、『 GRA講習 』を今年・2017年も開催する予定です。

現在、その開催企画を検討中の段階で、皆さんからの 企画に対する意見や指摘を募集しています。
日本に住んでいる方もそうではない方も構いません。
過去にGRAイベントへの参加経験は一切関係ありません。
どうぞ、興味や関心のある方は、気軽に意見や提案、指摘をお送りください。

詳しくは、下記の 『 企画ノート 』で公開しています。

GRAの『企画ノート』
http://gra-kikaku.hatenablog.com/entry/2017/02/14/225827
 
 
 

平成29年度 GRA総会の報告です

昨年・2016年は、岐阜や長野、静岡、奈良など多方面からの参加があって熱気のある総会となりました。

が、今年・2017年はそれにも負けない大きな二つの喜びがあり、昨年以上に意義のある総会になりました。
 

一つは、最後のイベント参加から数えて10年振り、最後の総会参加から5年振りに人の参加があり、積極的に発言を行ない、時には議事を動かす程の活躍をしてくれた事で、そんなにも長い期間に亘り活動に直接関与してなくても、Webサイト等を通じて関心を高く持ち続けてくれていた事です。

二つ目は、昨年のイベントに初めて参加して、合計 4回しか参加していない人の参加があった事です。総会というイベントと較べると楽しくない機会にも興味を持ってくれていた事は、日頃から活動目標に沿って活動を行なう事への努力が報われた思いであり、その人が大変に意義のある議題提案を行なってくれた事です。

2016年度は、Webサイト上での様々な 記事や画像、そして SNSフォローボタンの設置など、様々な工夫が効果を出したのか、閲覧者数も約 2割増え、確実に Webサイトを通じてGRA活動の認知は広まってきたと確信しています。

2017年度は、議題提案にもあった様に、「プロジェクト制」の導入、「暫定ストリーミング動画の配信試験」も行ない、更に広くこの活動とこの目標が達成される様に進めていきますので、今後共に ご期待とご支援を願う次第です。

【 平成28年度および平成29年度 活動報告と活動予定・概略 】

【 平成29年度 GRA総会 議事録（一般公開用）】

【 平成28年度 会計報告書】
 
  

2016年度 「 決算報告書 」 発表 ！

ようやく、昨年・2016年度の決算処理が済み、「 決算報告書 」を 公式Webサイトにて公開掲載しましたので、是非 ご覧ください。

『 2016年度 GRA決算報告書 』

イベント参加費が 2,000 円、恐らく公式公開されている国内のオートバイイベントの中で最も低い参加費設定にも拘わらず、借入金を返済しながら黒字運営できたのは 「 寄付金 」のお蔭です。

寄付を下さった方々へ、この場を借りてお礼を伝えます。

今年・2017年度も昨年と同様に イベント開催やミーティング開催を行ないますので、引き続きご支援の程 よろしくお願いします。

『 2016年度 GRA決算報告書 』

 

1月8日開催 『GRAの自由練習会』、開催リポート掲載 ！

新春早々、1月8日に開催した『GRAの自由練習会』のリポートを GRA公式Webサイトに掲載しましたので、ぜひご覧ください。

＊＊ 以下、リポートより一部抜粋 ＊＊

【 冷えて濡れた路面は“平均台” 】

『 GRAの自由練習会 』は、参加者一人ひとりが練習したいテーマややりたい事を持ち集まり、個人毎に分割し区切られたエリアを使って、思う存分にオートバイとの会話を追及するイベントです。

ただ、今回は冬の雨に濡れたコンディション。
ともすれば、冬の雨に濡れた路面と冷える身体と相まって、集中力に欠けた練習になりそう！ と想像しがちですが、それは“浅い読み”だと言えます。

実は、冬の冷えてグリップの低い路面、しかも雨で更にグリップしづらい路面コンディションは、オートバイの素の特性が出易く、練習やセッティングには最適なので、集中して充実した練習となったのです。

なぜ練習効果が高いのかを、“平均台”との例え話で説明します。
晴れて路面温度も高い日のオートバイの走行練習では、多少無理なライディング操作をしてもタイヤは簡単にはグリップを失わないので、無理を無理だと思わないライディングが身に付きやすいのです。
これを器械体操で例えれば、横幅が1ｍ の“平均台”で体操練習を行なうのと同じです。多少無理をしても簡単には落下しない安心感があるので、正しい身体操作は身につきにくいものです。

逆に言えば、“平均台”の横幅がたったの 10㎝ だからこそ、身体のアライメントとバランスを正しく保った身体操作と綺麗な演技技術が得られるのと同様に、冷えて濡れた路面だからこそ車体アライメントやセットの良否、正しいライディング操作が容易にわかる最高の練習機会と言えるのです。
 

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1月8日の開催報告 『 冬の雨路面、最高の“平均台”練習！？ 』
http://gra-npo.org/publicity/report/2017/20170108_rep.html